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德尔福铝导线可帮汽车线束减重47%

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德尔福铝导线可帮汽车线束减重47%

发布日期:2015-08-28 00:00 点击:

    “与铜相比,德尔福铝导线可将车身线束总重降低47%,对一般汽车而言,可减少约1.8公斤(4磅)的车重。使用德尔福车用铝导线,是减轻汽车重量、提高燃油经济性并减少二氧化碳排放的一个简单妙招。”    


    降低车辆重量是提高燃油经济性、减少二氧化碳排放最简单的方法。借助德尔福铝导线技术及全系统专业经验,汽车制造商可以大幅度降低作为最重部件之一的线束重量。    


    与铜相比,德尔福铝导线可将车身线束总重减少47%,对于一般汽车而言,可削减约1.8公斤(4磅)的车重。同时,相比铜,它的强度更高,绝缘层重量也更轻。    


    “轻量化的最大益处就是带来更佳的燃油经济性,”德尔福派克高级工程主管、压接技术专家Kurt Seifert 说,“在小线径导线方面,相比纯铝导线,我们的创新、高强度、高导电率的铝合金导线可将抗断裂强度提高45%。同时,无卤素超薄壁绝缘层可以为铝合金材料提供绝佳保护。更轻的重量下可以得到与传统铜线相当的性能,这是一个很好的选择。”    


    更轻、更经济    


    为了获得与铜相同的导电性能,铝导线需要具有更大的横截面。不过,质量减轻的好处大于体积增大所带来的影响。1公斤(2.2磅)铝导线可取代2公斤(4.4磅)的铜。    


    “用铝线代替铜线,不仅减轻了重量,也降低了安装过程中的布线难度,并消除了铜材成本波动的风险,”Kurt Seifert 说,“从长期来看,铝导线代替铜导线可为制造商节约巨大的成本。”    


    德尔福可提供各种尺寸的铝导线,从0.75平方毫米的小线径导线到120平方毫米的电源及电池包导线不等。这些导线几乎可以用于所有的车辆线束应用中。    

德尔福铝导线


    资讯来源于转载  赛德电气   江苏赛德电气有限公司


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